電動機電氣故障方面有：電壓不正常、繞組接地、繞組短路、繞組斷路缺相運行等。

1、電源電壓偏高，激磁電流增大，電動機會過分發熱，過分的高電壓會危機電動機的絕緣，使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時，電磁轉矩就會大大降低，如果負載轉距沒有減小，轉子轉數過低，這時轉差率增大造成電動機過載而發熱，長時間會影響電動機的壽命。當三相電壓不對稱時，即一相電壓偏高或偏低時，會導致某相電流過大，電動機發熱，同時轉距減小會發出“翁嗡”聲，時間長會損壞繞組。總之無論電壓過高過低或三相電壓不對稱都會使電流增加，電動機發熱而損壞電動機。所以按照國家標準電動機電源電壓在額定值±5%內變化，電動機輸出功率保持額定值。電動機電源電壓不允許超過額定值的±10%，;三相電源電壓之間的差值不應大于額定值的±5%。

2、電動機繞組絕緣受到損壞，及繞組的導體和鐵心、機殼之間相碰即為繞組接地。這時會造成該相繞組電流過大，局部受熱，嚴重時會燒毀繞組。出現繞組接地多數是電動機受潮引起，有的是在環境惡劣時金屬物或有害粉末進入電動機繞組內部造成。電動機出現繞組接地后，除了絕緣已老化、枯焦、發脆外都可以局部處理，繞組接地一般發生在繞組伸出槽外的交接處(繞組端部)，這時可在故障處用天然云母片或絕緣紙插入鐵心和繞組之間，在用絕緣帶包扎好涂上絕緣漆烘干即可，如果接地點在鐵心槽內時，最好辦法就是更換繞組。

3、繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞后，使兩導體相碰，就稱為繞組短路。發生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種，都會引起某一相或兩相電流增加，引起局部發熱，使絕緣老化損壞電動機。

4、繞組斷路是指電動機的定子或轉子繞組碰斷或燒斷造成的故障。定子繞組端部，各繞組元件的接頭處及引出線附近。這些部位都露在電動機座殼外面導線容易碰斷，接頭處也會因焊接不實長期使用后松脫，發現后重新接好，包好并涂上絕緣漆后就可使用。如果因故障造成的繞組被燒斷則需要更換繞組。如轉子繞組發生斷路時，可根據電動機轉動情況判斷。一般表現為轉速變慢，轉動無力，定子三相電流增大和有“嗡嗡”的現象，有時不能起動。

5、三相異部電動機在運行過程中，斷一根火線或斷一相繞組就會形成缺相運行，如果軸上負載沒有改變，則電動機處于嚴重過載狀態，定子電流將達到額定值的二倍甚至更高，時間稍長電動機就會燒毀。在各行業中，因缺相運行而燒毀的電動機所占比重最大。一般電動機缺相是由于某相熔斷器的熔體接觸不良，或熔絲擰的過緊而幾乎壓斷，或熔體電流選擇過小，這樣通過的電流稍大就會熔斷，尤其是在電動機起動電流的沖擊下，更容易發生熔體非故障性熔斷。有時電動機負荷線路斷線，一般是安裝不當引起的斷線，特別是單芯導線放線時產生的小圈扭結，接頭受損等都可能使導線在運行過程中發生斷線。由于電動機長期使用使繞組的內部接頭或引線松脫或局部過熱把繞組燒斷電動機出現缺相運行時。總之，不管是什么樣的缺相，只要能及時發現，對電動機不會造成大的危害。為了預防電動機出現缺相運行，除了正確選用和安裝低壓電器外，還應嚴格執行有關規范，敷設饋電線路，同時加強定期檢查和維護。

6、電動機的接地裝置。電動機接地是一個重要環節，可是有的單位往往忽視了這一點，因為電動機不明顯接地也可以運轉，但這給生產及人身安全埋下了不安全隱患。因為絕緣一旦損壞后外殼會產生危險的對地電壓，這樣直接威脅人身安全及設備的穩定性。所以電動機一定要有安全接地。所謂的電動機接地就是將電氣設備在正常情況下不帶電的某一金屬部分通過接地裝置與大地做電氣連接，而電動機的接地就是金屬外殼接地。這樣即使設備發生接地和碰殼短路時電流也會通過接地向大地做半球形擴散，電流在向大地中流散時形成了電壓降，這樣保證了設備及人身安全。

綜上所述，為了能采用正確的方法進行電動機的故障修理，就必須熟悉電動機常見故障的特點及原因，才能少走彎路，節省時間，盡快地將故障排除，恢復電動機故障，使電動機處于正常的運轉狀態。做好電動機的定期檢查和維護工作，也是保證電動機安全運行，延長壽命的有效措施之一。