隨著環境保護的必然趨勢和人們生活水平的提高，新能源汽車將逐漸取代燃油汽車。而由于各國國情不同，在新型汽車的電機選擇上也有所不同:歐美國家多選用感應電機，而亞太國家大部分選用永磁電機。

在歐美國家多選用感應電機，一是因為永磁電機使用稀土材料造價成本比較高，而感應電機結構簡單、可靠性較高，成本也較容易控制。永磁電機還存在著溫度變化幅度大時可能引發退磁現象等因素。原因二則是歐美地區人口較為稀疏，道路寬廣，車輛更適合長時間高速運行。感應電動機在高速低轉矩時運轉效率高，很好的適應了這一點。

亞太地區如中國、日本等國家車輛擁擠，行駛時需要頻繁啟動電機，永磁電機在瞬態仍然能保持95%左右的效率，利于保障汽車的高效續航能力。提高新能源汽車續航能力無疑是當下電動汽車需要攻克的難點之一。在同等技術條件下永磁電機無論是轉矩密度還是功率因數及效率都比感應電機的表現好上一個檔次。永磁電機體積小、質量輕，不需要感應電機那樣復雜的冷卻系統也為擴大乘車空間和汽車小型化提供了保障，這有利于車型的整體設計。其次我國有豐富的稀土資源，相比于歐美國家，選擇稀土永磁電機也成了順勢之舉。

因此，亞太國家大部分選用永磁電機為新能源汽車提供動力。