電動機軸承室磨損故障修理
由于電動機的頻繁啟動或正反轉(zhuǎn),可能使安裝軸承的端蓋軸承室與軸承外圈的配合出現(xiàn)松動,形成軸承走外圈而使端蓋軸承室磨損,如不及時修理,將嚴(yán)重影響電動機的正常運行。
下面簡單介紹幾種軸承室磨損修補的方法。
1.滾花發(fā)
用高硬度的尖沖頭,在軸承室內(nèi)表面打出均勻的凹凸點,目的是縮小軸承室內(nèi)徑,使它與軸承外圈配合較緊。此法適用于小型電動機端蓋內(nèi)圓的輕微磨損,是一種臨時的應(yīng)急處理辦法。
2.噴鍍法
利用專門的設(shè)備把金屬鍍在磨損的端蓋軸承室內(nèi)表面上,恢復(fù)原來的直徑。此法適用于磨損深度不超過0.2mm的場合。
3.鑲套法
將端蓋軸承室內(nèi)圓車大6-10mm,采用過渡配合的公差,再車一個鋼套鑲?cè)耄撎變?nèi)徑應(yīng)滿足軸承外圈的配合公差。滾動軸承外套與軸承室的配合公差見下表。
滾動軸承外套與軸承室的配合公差mm
軸承外徑 |
<18 |
18-30 |
31-50 |
51-80 |
81-120 |
121-180 |
181-260 |
261-360 |
|
過渡配合 |
上偏差 |
+0.013 |
+0.016 |
+0.018 |
+0.020 |
+0.023 |
+0.027 |
+0.030 |
+0.035 |
下偏差 |
-0.006 |
-0.007 |
-0.008 |
-0.010 |
-0.012 |
-0.014 |
-0.016 |
-0.018 |
4.AR-5粘接法
將軸承室內(nèi)徑車擴0.8-1.0mm(車削面要粗糙),用汽油或酒精將軸承室清洗干凈,然后用丙酮再細擦車削面并晾干。將AR-5耐磨膠按甲:乙=1:1的體積比擠出,放在玻璃板上調(diào)勻,將調(diào)好的AR-5膠涂在軸承室的車削面上,涂層要均勻,厚度不小于1mm。在室溫下固話24小時后,用車床將軸承室車至公差配合尺寸,即可斤西瓜裝配。
5.錫焊法
用錫焊法修理端蓋軸承室磨損是一種簡單宜行的方法,不但堅固耐用,而且可保證與止口的同軸度。操作時,先用汽油清洗軸承及端蓋軸承室,用布擦干凈。將軸承外圓的三等分處用細砂布磨去亮層表面后擦干凈,然后在各等分處涂抹上少許鹽酸,用紫銅電烙鐵頭在其上平整地焊上一層薄錫,再用細砂布磨平,清洗干凈。把焊好錫的軸承壓入軸承室,多余的焊錫會自動擠壓出來。該方法可修復(fù)間隙不大于0.3mm的端蓋軸承室磨損故障。
以上5種關(guān)于修理軸承室磨損的方法,供大家參考使用,愿有所幫助。