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山東力久特種電機股份有限公司

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    我國計劃將淘汰高耗能機電設備[ 05-04 15:47 ]
    2014年3月12日,工信部發布了《高耗能落后機電設備(產品)淘汰目錄(第三批)》。本目錄共兩大類337項設備(產品),包括電動機300項、風機37項。
    淺析電機空載損耗較大的原因[ 04-29 08:58 ]
    作為山東力久電機的一名質檢員,在長期對標準電機、高效電機、特種電機等系列產品進行檢測過程中,對于造成電機空載損耗較大的原因,積累了一些經驗,現呈與大家共享,有不妥之處敬請指正!
    淺析YCT調速電機不調速的原因[ 10-20 09:47 ]
    YCT調速電機的調速部分由電磁轉差離合器和控制器兩部分組成,通過控制器的電位器調節勵磁電壓,改變測速發電機的發電電壓,以改變離合器的轉速。
    淺析電機堵轉電流較大的原因[ 10-15 08:48 ]
    通過理論分析和大量的試驗證明,造成電機堵轉電流較大的原因大致有以下幾個方面:
    永磁電機將是未來的需求主流[ 10-10 13:38 ]
    永磁電機采用永磁體生成電機的磁場,無需勵磁線圈也無需勵磁電流,效率高結構簡單,是很好的節能電機,隨著高性能永磁材料的問世和控制技術的迅速發展,永磁電機的應用將會變得更為廣泛。
    變頻器驅動變頻電機運行注意問題[ 08-30 08:27 ]
    在用變頻器控制變頻電機運行時,經常出現一些問題,根據一些常見的現象檢測和判斷變頻器及變頻電機故障原因。
    我國在高效電機市場仍存在巨大挑戰[ 05-06 17:10 ]
    在全球降低能耗的背景下,高效節能電機成為全球電機產業發展的共識。近年來,我國雖然在高效電機研發方面與國際水平基本保持同步,但不難看出,我國在高效電機方面還存在巨大的挑戰。
    電動機轉軸故障處理[ 05-03 08:57 ]
    電機轉軸是電動機的重要組成部分之一,它是傳遞轉矩,帶動機械負載的重要部件。電機軸必須有足夠的機械強度和剛度,才能完成電機的功率傳遞,使電機運行時不發生振動或定轉子相互摩擦。
    新能源汽車發展迅速,電機市場受春風[ 04-28 17:22 ]
    在全球降低能耗的背景下,高效節能電機成為全球電機產業發展的共識。在電機系統節能方面,中國相繼出臺了一些指導政策,特別是2008年以后,加快了淘汰低效電機及拖動設備的速度,加強了高效節能電機推廣力度;2009年,財政部和國家發改委將高效、超高效電機應用列入惠民工程。
    如何正確看待電機空載電流較小的問題[ 04-19 14:49 ]
    以上種種造成空載電流較小的原因,都易降低電機的使用壽命,甚至很快燒毀繞組,是我們在日常工作中對大量標準電機、專用電機、高效電機等各型號電機檢驗測試的經驗總結,千萬別等閑視之。
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